Description
GPR Auspufftopf kompatibel mit Benelli Bn 302 S 2015-2016, Furore schwarz, Legal, homologiert, leise mit abnehmbarem DB-Killer und spezifischem Anschlussrohr
Ist der DB-Killer abnehmbar? Die Veränderung des DB-Killers und der damit verbundenen Schweißnähte/Sicherheitsverschraubungen verletzt die Konformität des Produkts und macht es illegal für den Straßenverkehr.
Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Nein
Auspufftopf in ovaler Form
Schwarzer Mattabschluss
Legal, homologiert, leise mit abnehmbarem DB-Killer und spezifischem Anschlussrohr
Furore-Serie von Schalldämpfern in Silber, hergestellt aus einem schwarzen Aluminiumkörper und Avional-Stöpseln, die durch CNC-Bearbeitung erhalten wurden, lackiert mit einer keramischen Behandlung für hohe Temperaturen, elliptische Form 90x120mm
Anschluss und Montagezubehör: Dieses Kit umfasst den spezifischen Anschluss und/oder den Halbsammler sowie das entsprechende Kit mit Halterungen und Zubehör, das eine Installation ohne strukturelle Veränderungen ermöglicht.
Original GPR Produkt, entwickelt durch umfangreiche Erfahrung im Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, Leistungssteigerung, relevanten Gewichtsvorteil und Verbesserung des Klangs des Motorrads.
Abnehmbare DB-Killer? Die Veränderung der DB-Killer-Schweißnähte oder der Anti-Diebstahl-Schrauben oder das Entfernen der Befestigung ist illegal für den Straßenverkehr und entspricht nicht den Richtlinien der EU; dies ist nur für den RENNRENNBETRIEB auf der Rennbahn möglich. Die Verwendung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht den Vorschriften des öffentlichen Straßenverkehrs.
ACHTUNG: Dieser Artikel ist für Lärmemissionen homologiert, der Kunde muss vorher überprüfen, ob der Originalkatalysator oder der GPR-Katalysator in seinem Land erforderlich ist, um den Vorschriften für den Straßenverkehr zu entsprechen und die jährliche Inspektion durchzuführen.
Sie können das Kit für die offizielle jährliche Inspektion verwenden.
Empfehlungen zur Montage: GPR-Produkte sind Plug-and-Play, jedoch wird empfohlen, die Produkte in einer professionellen Werkstatt installieren zu lassen, keine Reklamation wird bei fehlerhaften Installationen akzeptiert.
Das spezifische Homologationszertifikat wird bereitgestellt, ebenso wie die Montagesanleitung, jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es obligatorisch, die Tätigkeit zu stoppen und die Kundenbetreuung sofort um Informationen und/oder Beratung zu bitten.
Ist es auf 95 dB für Tirol und die Schweiz begrenzt? Nein, aber diese Grenze gilt nur für Einheimische, nicht für Touristen.
Für die Installation sind keine strukturellen Veränderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die Tutorials auf Sicht und auf YouTube zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren DB-Killer (Lärmbegrenzer) für den Rennbetrieb, das Entfernen des DB-Killers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt auch die Verantwortung dafür, das Motorrad nur auf der Rennstrecke ohne Gepäck, ohne Taschenlampe und ohne Halter für das Nummernschild oder andere Teile zu verwenden, die mit dem verändertem Gaswinkeln nach der Umwandlung zur Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie. Ab dem Kauf ist das Recht auf Reparatur mit Rückgabe an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Distributor auf Kosten des Kunden gegeben.
GPR kann einen neuen Schalldämpfer nicht anstelle des zu reparierenden bereitstellen, der Kunde muss akzeptieren, den Originalauspuff wieder anzubauen oder auf die Standardzeit für die Reparatur warten.
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