Silencieux Motorrad homologiert GPR Tech Deeptone BMW S 1000 XR -M 2017-2019-Schneller Versand
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Silencieux Motorrad homologiert GPR Tech Deeptone BMW S 1000 XR -M 2017-2019-Schneller Versand

Original price was: CHF232.03.Current price is: CHF58.00.

SKU: MAG13260107 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Bmw S 1000 RR -M 2015-2016, Deeptone Inox, rechtmäßiger Auspuff, genehmigt, Schalldämpfer mit abnehmbarem Db-Killer und speziellem Verbindungsrohr
Ist der Db-Killer abnehmbar? Die Veränderung des Db-Killers und der dazugehörigen Schweißnähte/Sicherheitsbolzen verstößt gegen die Konformität des Produkts und macht es illegal für die Verwendung auf der Straße.
Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Nein.
Runder Schalldämpfer
Abschluss in gebürstetem Edelstahl
Rechtmäßiger Auspuff, genehmigt, Schalldämpfer mit abnehmbarem Db-Killer und speziellem Verbindungsrohr.
Serie von Schalldämpfern Deeptone Inox, aus handgebürstetem Edelstahl 304, mit schönen TIG-Schweißnähten am Kegel, runde Form mit einem Durchmesser von 80 mm.
Anschluss und Montageset: Dieses Kit enthält den spezifischen Anschluss und/oder den Halbsammelkollektor und das entsprechende Kit aus Halterungen und Zubehör, die eine Installation ohne strukturelle Änderungen ermöglichen.
Originalprodukt von GPR, entwickelt durch umfangreiche Erfahrung in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, eine Leistungssteigerung, eine wesentliche Gewichtsersparnis und eine Verbesserung des Motorradklangs.
Italien,
Sind abnehmbare Db-Killer erlaubt? Das Verändern der Db-Killer-Schweißnähte oder der Diebstahlschutzschrauben oder das Entfernen der Befestigung ist illegal für die Straßenbenutzung und entspricht nicht den EU-Richtlinien. Dies ist nur für die Nutzung im RACING auf Rennstrecken möglich. Der Einsatz der offenen Version auf der Straße entspricht nicht den Vorschriften für den öffentlichen Straßenverkehr.
ACHTUNG: Dieser Artikel ist für den Lärm genehmigt, der Kunde muss im Voraus überprüfen, ob das Vorhandensein des originalen Katalysators oder des GPR-Katalysators in seinem Land erforderlich ist, um den Vorschriften für den öffentlichen Straßenverkehr zu entsprechen und die jährliche Inspektion durchzuführen.
Sie können das Kit für die offizielle jährliche Inspektion verwenden.
Montageempfehlungen: Die GPR-Produkte sind Plug-and-Play, es wird jedoch empfohlen, die Produkte in einer professionellen Werkstatt zu installieren. Es werden keine Reklamationen akzeptiert, wenn die Installation fehlerhaft ist.
Das spezifische Genehmigungszertifikat wird bereitgestellt, sowie die Montageanweisungen, jeder Schalldämpfer trägt den Genehmigungscode. Bei Problemen während der Installation ist es obligatorisch, die Tätigkeit sofort zu stoppen und Informationen und/oder Ratschläge beim Kundendienst anzufordern.
Ist die Grenze auf 95Db für Tirol und die Schweiz begrenzt? Nein, aber dieses Limit wird nur für ansässige Bürger benötigt und nicht für Touristen.
Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die Tutorials auf und auf YouTube zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Db-Killer (Lärmbegrenzer) für die Nutzung im Rennen. Das Entfernen des Db-Killers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur auf der Rennstrecke zu verwenden, ohne Tasche, ohne Taschenlampe und ohne Halter für das Nummernschild oder andere Teile, die mit dem geänderten Winkel des Gases in Konflikt geraten könnten, nachdem es in die Rennversion umgewandelt wurde. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Garantie des Produkts und jede Reklamationsanfrage wird abgelehnt. Ab dem Kaufdatum besteht ein Recht auf Reparatur mit Rückgabe an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen, der Kunde muss akzeptieren, den originalen Auspuff wieder zu montieren oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.

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