Motorradauspuff GPR Tech Kawasaki M3 Z 900 E 2017-2020-Schneller Versand
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Motorradauspuff GPR Tech Kawasaki M3 Z 900 E 2017-2020-Schneller Versand

Original price was: CHF986.24.Current price is: CHF197.24.

SKU: MAG13248778 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Kawasaki Z 900 E 2017-2020, M3 Poppy, Racing-Auspuff, komplette Anlage, geliefert mit speziellem Krümmer, Artikel ohne Homologation.
Ist der Dbkiller abnehmbar? Nein.
Gibt es einen abnehmbaren Katalysator von GPR? Nein, in einigen Ländern macht dies das Motorrad illegal für den Straßenverkehr. Dies kann auch weitere Anpassungen des ECU erfordern, um den Motor zu schützen und einen optimalen Betrieb zu gewährleisten. Es liegt in der Verantwortung der Besitzer.
Runder Schalldämpfer.
Endstück aus gebürstetem Edelstahl.
Racing-Auspuff, komplette Anlage, geliefert mit speziellem Krümmer, Artikel ohne Homologation.
Racing-Schalldämpfer, ohne Homologation, Serie M3 POPPY Impact Zero, entwickelt durch Siege in der Moto3-Weltmeisterschaft, aus Edelstahl in Carbon-Optik mit hoher Vibrationsbeständigkeit. Runde Form mit einem Durchmesser von 100 mm, geliefert mit abnehmbarem Racing-Gitter, fundamente hergestellt durch CNC-Bearbeitung, nicht für den Straßenverkehr homologiert.
Krümmer: Der Krümmer aus Edelstahl 304 wird geliefert, einschließlich Flansche, Ringe und das dazugehörige Halterungskit. Das komplette GPR-System passt direkt auf die Zylinder, ohne strukturelle Modifikationen vorzunehmen.
Original GPR-Produkt, entwickelt durch umfangreiche Erfahrung in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, Leistungssteigerung, eine relevante Gewichtsreduzierung und eine Verbesserung des Motorradklangs.
Italien,
RACING-PRODUKT: Dieser Artikel wird ausschließlich für die Verwendung im RENNEN auf Rennstrecken verkauft! Die Verwendung auf der Straße in offener Version entspricht nicht den Vorschriften für den öffentlichen Straßenverkehr.
KEIN DBKILLER: da es sich um ein Racing-Produkt handelt, werden weder Dbkiller für den Geräuschpegel noch Katalysatoren bereitgestellt, es handelt sich um einen 100% sportlichen Artikel.
Die Verwendung von Rennartikeln kann in einigen Fällen ein Remapping des ECU erfordern, insbesondere bei zusätzlichen Modifikationen wie der Installation eines Sportfilters.
Montageempfehlungen: Die GPR-Produkte sind Plug-and-Play. Es wird empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt installieren zu lassen, keine Reklamationen werden akzeptiert, wenn die Installation zu Hause durchgeführt wurde.
Wenn Sie online kaufen, wird empfohlen, das Produkt von einem Verkäufer aus IHRER NATION zu erwerben, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den richtigen Genehmigungen ankommt, die ebenfalls den lokalen Gesetzen entsprechen müssen. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet.
Ist es auf 95Db für Tirol und die Schweiz beschränkt? Nein, aber dieses Limit gilt nur für lokale Bürger und nicht für Touristen.
Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die Tutorials auf und auf YouTube zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Dbkiller (Geräuschbegrenzer) für den Rennsport. Das Entfernen des Dbkillers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt auch die Verantwortung, das Motorrad nur wie auf der Rennstrecke zu nutzen, ohne Gepäcktaschen, ohne Taschenlampe und Halterung für das Nummernschild oder andere Teile, die mit dem veränderten Gaswinkel aufgrund der Umrüstung auf die Rennversion in Konflikt geraten würden. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie, und alle Schadensersatzansprüche werden abgelehnt. Ab dem Kauf, mit dem Recht auf Reparatur durch Rücksendung an das GPR-Werk oder den nächstgelegenen autorisierten Händler auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen, der Kunde muss akzeptieren, den originalen Auspuff wieder einzubauen oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.

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