Silencieux moto GPR Tech Vintacone California 1100 Special-Stone-Sport-Ev-Alu 1997-2005-Schneller Versand
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Silencieux moto GPR Tech Vintacone California 1100 Special-Stone-Sport-Ev-Alu 1997-2005-Schneller Versand

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SKU: MAG13278606 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Moto Guzzi California 1100 Special-Stone-Sport-Ev-Alu 1997-2005, Vintacone, Paar von genehmigten Auspufftöpfen, geliefert mit abnehmbarem Db Killer, Katalysatoren und speziellen Verbindungsstücken. Ist der Db Killer abnehmbar? Die Veränderung des Db Killers und der damit verbundenen Schweißnähte/Sicherheitsschrauben verstößt gegen die produktrechtlichen Vorschriften und macht ihn illegal für den Straßenverkehr. Gibt es einen abnehmbaren GPR Katalysator? Ja, es gibt einen Katalysator mit konischem Schalldämpfer und gebürsteter Edelstahl-Endkappe. Paar von genehmigten Auspufftöpfen, geliefert mit abnehmbarem Db Killer, Katalysatoren und speziellen Verbindungsstücken VINTACONE, für klassische Motorräder, aus handpoliertem Edelstahl 304 mit einem im Grad geschnittenen Kegel, runder Form mit einem Durchmesser von 100 mm. Verbindung und Katalysator für die Montage: Dieses Kit enthält das spezifische katalysierte Verbindungsstück und das passende Kit mit Halterungen und Zubehör, das eine Installation ohne strukturelle Veränderungen ermöglicht. Originalprodukt von GPR, entwickelt durch umfangreiche Erfahrungen im Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, Leistungssteigerung, signifikante Gewichtsersparnis und Verbesserung des Motorradklangs. Db Killer und abnehmbare Katalysatoren? Veränderungen an den Schweißnähten am Db Killer und Katalysator oder an den Sicherheitsbeschlägen oder das Entfernen der Halterung ist illegal für den Straßenverkehr und nicht konform mit den EU-Richtlinien, dies ist nur für RENNEN auf der Rennstrecke möglich. Die Nutzung der offenen Version auf der Straße erfüllt nicht die Vorschriften für den öffentlichen Straßenverkehr. Sie können das Kit für die offizielle Jahresinspektion verwenden. Empfehlungen für die Montage: GPR-Produkte sind plug and play, jedoch wird empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt installieren zu lassen; es wird keine Reklamation bei falscher Installation akzeptiert. Das spezifische Zulassungszertifikat wird bereitgestellt, ebenso wie die Montageanleitung, jeder Schalldämpfer trägt den Zulassungscode. Bei Problemen während der Installation ist es zwingend erforderlich, die Arbeit zu unterbrechen und sofort Informationen und/oder Ratschläge vom Kundendienst einzuholen. Wenn Sie online kaufen, wird empfohlen, das Produkt bei einem Verkäufer aus IHREM LAND zu erwerben, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den entsprechenden Genehmigungen ankommt, die auch den lokalen Gesetzen entsprechen müssen. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet. Ist die Lautstärke auf 95Db für Tirol und die Schweiz begrenzt? Nein, aber diese Grenze gilt nur für lokale Bürger und nicht für Touristen. Es sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die sichtbaren Tutorials auf YouTube zu lesen. Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Db Killer (Lärmminderer) für den Rennverkehr; das Entfernen des Db Killers ist nicht NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad ausschließlich auf der Rennstrecke zu nutzen, ohne Taschen, ohne Taschenlampe und ohne Nummernschildhalter oder andere Teile, die mit dem anderen Gaswinkel aufgrund der Umwandlung in eine Rennversion in Konflikt geraten würden. Missbrauch dieser Situation auf der Straße zieht den Verlust der Produktgarantie nach sich. Ab dem Kaufdatum hat der Kunde das Recht auf Reparatur mit Rücksendung an das GPR-Werk oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden. GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen; der Kunde muss akzeptieren, den Originalauspuff wieder zu montieren oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.

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