Description
Deva RD entspringt einer Entwicklungsreise, die auf dreißig Jahren Erfahrung und der Analyse der besten Miche-Laufräder basiert. Es ist unser erstes Laufrad mit Vonoa® Carbon-Speichen, das entwickelt wurde, um die höchsten Standards in Bezug auf Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit zu übertreffen.
Deva RD wurde nach der Miche Formula entwickelt einem Ingenieurprotokoll, das instrumentelle Messungen, hochauflösende CFD-Simulationen und spezielle Windkanaltests integriert, um jede Designentscheidung zu validieren.
Dieser Ansatz wird durch gezielte Arbeit an der Aerodynamik und dem Materialverhalten vorangetrieben, mit einem einzigen Ziel: das schnellste und leichteste Miche-Laufrad aller Zeiten zu schaffen.
Die Formel für Leistung:
– 4 vorläufige Entwürfe, 2 verschiedene NACA-Profile getestet am 52-mm-Vorderrad, 28 CFD-Simulationen durchgeführt vom Tech Centre des GroupamaFDJ Cycling Teams, 24 Stunden Windkanaltests in 3 speziellen Sitzungen, 2 getestete Speichenquerschnitte und 2 Vollaluminium-Felgenprototypen, um die aerodynamische Leistung zu testen und die Felgen-Reifen-Integration unter realen Bedingungen zu überprüfen.
Ein rigoroser Prozess aus Design, Engineering, Tests und Validierung auf der Straße, angetrieben von einer einzigen Mission: den Luftwiderstand zu reduzieren und die Effizienz, Laufeigenschaften, das Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis und die allgemeine Zuverlässigkeit zu verbessern.
Felge: Ein erneuertes Design:
– Die Idee hinter den Deva RD-Felgen ist es, optimale aerodynamische Effizienz, Steifigkeit und Gewicht zu liefern.
Die T700/T800/T1000 Carbonstruktur mit mattem UD-Finish und einer inneren Felgenbreite von 23 mm für Tubeless-Ready-Reifen sorgt für eine glatte, stabile und komfortable Schnittstelle, während der Haken maximale Sicherheit gewährleistet.
Die beiden Konfigurationen mit unterschiedlichen Profilen 52 mm (vorne 52×33 mm, hinten 52×31 mm) und 62 mm (vorne 62×31 mm, hinten 62×30 mm) sind so konstruiert, dass sie Kontrolle, Laufruhe und aerodynamische Leistung kombinieren. Die breiteren vorderen Profile minimieren den Luftwiderstand, während die schlankeren hinteren Profile den optimalen Kompromiss zwischen Gewichtsreduzierung und aerodynamischer Effizienz liefern und die Leistung unter allen Fahrbedingungen verbessern.
Ultra-leichtes Vonoa® Carbon-Speichensystem:
– Zum ersten Mal in seiner Geschichte setzt Miche auf Vonoa® Carbon-Speichen ein technologischer Schritt, der das Laufrad auf ein neues Niveau an Leichtigkeit und Steifigkeit hebt.
Ihre aerodynamische Geometrie mit einem 4×1-mm-Querschnittsprofil arbeitet nahtlos mit der Felge zusammen, dank der versteckten Nippel, die direkt in die Felge integriert sind. Die Eliminierung freiliegender Elemente reduziert Turbulenzen in diesem Bereich und hilft, den Gesamtwiderstand zu optimieren.
Die 14+7-Speichenkonfiguration an Vorder- und Hinterrad, kombiniert mit der Reduzierung der Gesamtspeichenzahl von 24 auf 21, liefert eine ideale Balance aus Gewicht, Reaktionsfreudigkeit, Kontrolle und Lenkpräzision. Dies wurde durch die außergewöhnliche Steifigkeit der Carbon-Speichen ermöglicht, insbesondere im Verhältnis zu ihrem Gewicht. All dies führt zu einer geringeren rotierenden Masse, höherer Stabilität bei Seitenlasten und einer natürlicheren Reaktion auf Tempowechsel.
Das Ergebnis ist ein Speichensystem, das das Laufrad nicht nur schneller macht, sondern auch das Gefühl von Laufruhe und Unmittelbarkeit bei jedem Pedaltritt verbessert.
Das Zentrum der Leistung:
– Die Deva RD-Naben werden auf hochpräzisen CNC-Maschinen aus massivem Ergal 7075 T6-Block gefräst. Das Design ist so gestaltet, dass es sich nahtlos in Carbonfaser-Speichen integriert und Steifigkeit sowie aerodynamische Kontinuität gewährleistet.
Das Vorderrad verfügt über eine Flanschgeometrie mit einem erhöhten Sturzwinkel, um die Seitensteifigkeit zu verbessern und die Lenkpräzision zu erhöhen. Hinten optimiert die Kombination aus Ergal und Titan das Verhältnis von Gewicht zu Festigkeit, während der leicht ausgeführte Freilaufkörper (in der Shimano HG-Version) eine effiziente Kraftübertragung gewährleistet.
Miches Aeroblade-Technologie, 3D-gedruckt aus kohlenstofffaserverstärktem Harz, stabilisiert die Speichenausrichtung und schützt das System vor Verunreinigungen. Eine mikrometrische Einstellung ermöglicht eine präzise Vorspannungsjustierung und sorgt für optimale Laufeigenschaften unter allen Bedingungen.
Ceramicspeed-Lager:
– In Zusammenarbeit mit CeramicSpeed hat Miche doppelt abgedichtete Keramiklager verbaut, die alle Parameter optimieren, die die Laufeigenschaften beeinflussen von der Qualität der Dichtungen über die Kugeln und Laufflächen bis hin zur Fertigungskonsistenz, Toleranzen und den Schmiereigenschaften (Inhalt und Viskosität).
Da der Rollwiderstand eines Lagers von zahlreichen Faktoren abhängt Dichtungen, Kugeln, Laufflächen, Käfige und Fertigungspräzision haben wir mit einem der führenden Hersteller der Branche zusammengearbeitet, um jede Variable zu überwachen und die bestmögliche Lösung in Bezug auf Laufruhe, Effizienz und Haltbarkeit zu erzielen.
Schließlich ermöglicht die Einstellmutter an der Hinterradnabe eine Feinabstimmung der Nabe und gewährleistet langfristige Präzision und Spitzenleistung über die Zeit.
Aerodynamik:
– Deva RD wurde mit einem klaren und kompromisslosen Ziel geboren: die Aerodynamik in den Mittelpunkt jeder Designentscheidung zu stellen. Jede Oberfläche, Proportion und technische Lösung wurde entwickelt, um den Gesamtwiderstand des Produkts zu minimieren.
CFD-Analysen ermöglichten die Bewertung der Luftstromstabilität und -effizienz um das Laufrad unter realen Bedingungen. Die Ergebnisse wurden anschließend im GST-Windkanal validiert, um die besten Profile zu bestätigen und ihre Form zu verfeinern, um Stabilität und aerodynamische Leistung über verschiedene Anstellwinkel hinweg zu gewährleisten.
World Tour Zertifizierung:
– Die Zusammenarbeit mit dem GroupamaFDJ Cycling Team war eine der entscheidendsten Phasen im Deva RD-Projekt.
Zum ersten Mal konnten wir während des gesamten Entwicklungsprozesses auf die direkte Erfahrung einer World Tour-Mannschaft zurückgreifen: vom Feedback zu den ersten kompletten Laufradprototypen bis hin zu Einblicken in das Materialverhalten und fortschrittlichen aerodynamischen Analysen. Der Beitrag ihrer Ingenieure und Athleten ermöglichte es, jede Designentscheidung auf die Probe zu stellen, die Entwicklung zu beschleunigen und das Projekt zu Lösungen zu führen, die im Rennsportkontext wirklich effektiv sind.
Dieser kontinuierliche Austausch zwischen Labor und Wettkampf hat Deva RD ermöglicht, ein beispielloses Reife- und Geschwindigkeitsniveau für ein Miche-Laufrad zu erreichen.
Spezifikationen:
– ASTM: 1
– Naben: AL 7075 T6 CNC
– Speichen: Vonoa® Carbon-Speichen & Titan 4×1 Aero-Profil
– Nippel: AL 7075 T6
– Gewicht (g): 1375 g +/- 3% (Tubeless Ready Kit + 20 g)
– Einspeichung: 21 – 21 Radial / Gekreuzt
– Einbaubreite (mm): 100 – 142
– Lager: CeramicSpeed® 2RS
– Freilauf: RES 30 Rapid Engagement System
– Kompatibilität: Campagnolo® N3W, Shimano® HG, SRAM® XDR
– Max. Last, Fahrrad + Fahrer (kg): 105 Kg
– Felgenprofil (mm): V 62 – H 62
– Bremssystem: Disc Center Lock
– Felgenmaterial: T700 – T800 – T1000 UD Carbonfaser, mattes Finish
– Freilaufkörper: AL 7075 T6 + Titan – Ceramicspeed
– Felgenabmessung: 622×23 TC
– Reifengröße: 28mm ÷ 38mm
– Reifentyp: Tubeless
– Vorderachse (mm): 12
– Hinterachse (mm): 12
– Im Lieferumfang enthaltenes Zubehör: Laufradtasche / Bedienungsanleitung / Bremsrotor-RD-Lockring / Werkzeug für Carbon-Speichen / Reiniger für Ceramicspeed-Lager / Schmiermittel für Ceramicspeed-Lager
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