Silencieux Motorrad homologiert GPR Tech Furore BMW R 1200 GS -Adventure 2013-2016-Schneller Versand
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Silencieux Motorrad homologiert GPR Tech Furore BMW R 1200 GS -Adventure 2013-2016-Schneller Versand

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SKU: MAG13278809 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Bmw R 1200 Gs -Adventure 2013-2016, Furore schwarz, legaler Auspuff, genehmigt, Schalldämpfer mit abnehmbarem db Killer und spezifischem Anschlussrohr.
Ist der Dbkiller abnehmbar? Die Veränderung des Dbkillers sowie der damit verbundenen Sicherheitsverschraubungen verstößt gegen die Konformität des Produkts und macht es illegal für die Nutzung auf der Straße.
Gibt es einen abnehmbaren GPR Katalysator? Nein.
Bei der Entfernung des Dbkillers lehnt GPR die Verantwortung ab.
Schalldämpfer in ovaler Form.
Mundstück in mattschwarz.
Legal, genehmigter Auspuff, Schalldämpfer mit abnehmbarem db Killer und spezifischem Anschlussrohr.
Serie von Schalldämpfern FURORE Silber, hergestellt mit einem Gehäuse aus schwarzem Aluminium und Avional-Endkappen, die durch CNC-Bearbeitung hergestellt und mit einer keramischen Beschichtung für hohe Temperaturen bemalt sind, elliptische Form 90x120mm.
Anschluss und Montagezubehör: Dieses Kit enthält den spezifischen Anschluss und/oder den Halbellbogen sowie das entsprechende Zubehörset, das eine Installation ohne strukturelle Änderungen ermöglicht.
Originalprodukt GPR, entwickelt aus umfangreicher Erfahrung im Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet innovatives Design, Leistungssteigerung, signifikante Gewichtseinsparung und Klangverbesserung des Motorrads.
Sind Dbkillers abnehmbar? Das Verändern der Schweißnaht des Dbkillers oder der Diebstahlschutzschrauben oder das Entfernen der Befestigung ist illegal für den Straßenverkehr und entspricht nicht den EU-Richtlinien; dies ist nur für RACING-Verwendung auf Rennstrecken zulässig, die Verwendung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht den Vorschriften für den öffentlichen Straßenverkehr.
ACHTUNG: Dieser Artikel ist für das Geräusch genehmigt, der Kunde muss im Voraus überprüfen, ob das Vorhandensein des Originalkatalysators oder des GPR-Katalysators in seinem Land erforderlich ist, um den Verkehrsvorschriften auf den Straßen zu entsprechen und die jährliche Inspektion durchzuführen.
Sie können das Kit für die offizielle jährliche Inspektion verwenden.
Montageempfehlungen: Die GPR-Produkte sind Plug-and-Play, jedoch wird empfohlen, die Produkte in einer professionellen Werkstatt installieren zu lassen; keine Ansprüche werden im Falle falscher Installationen akzeptiert.
Das spezifische Zulassungszertifikat wird mitgeliefert, sowie die Montageanleitung; jeder Schalldämpfer trägt den Zulassungscode. Bei Problemen während der Installation ist es obligatorisch, die Tätigkeit zu stoppen und sofort Informationen und/oder Ratschläge vom Kundenservice anzufordern.
Ist es auf 95Db für Tirol und die Schweiz begrenzt? Nein, aber diese Grenze gilt nur für ortsansässige Bürger und nicht für Touristen.
Bei der Entfernung des Dbkillers lehnt GPR die Verantwortung ab. Es sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die auf youtube verfügbaren Tutorials zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Dbkiller (Lärmgrenzwert) für den Einsatz im Renneinsatz; das Entfernen des Dbkillers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad ausschließlich wie auf der Rennstrecke zu verwenden, ohne Tasche, ohne Taschenlampe und Kennzeichenhalter oder andere Teile, die mit dem unterschiedlichen Gaswinkel aufgrund der Umrüstung auf die Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie. Ab dem Kauf, mit dem Recht auf Reparatur mit Rücksendung an das GPR-Werk oder den nächstgelegenen offiziellen Distributor auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen; der Kunde muss akzeptieren, den Originalauspuff wieder anzubringen oder die Standardzeit für die Reparatur abzuwarten.

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