Homologierter Motorrad-Auspuff GPR Tech Deeptone Suzuki Gsx-8R 2022-2024-Schneller Versand
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Homologierter Motorrad-Auspuff GPR Tech Deeptone Suzuki Gsx-8R 2022-2024-Schneller Versand

Original price was: CHF684.96.Current price is: CHF136.99.

SKU: MAG13249349 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Suzuki Gsx-8R 2022-2024, Deeptone Edelstahl, homologiert und legal, komplettes Auspuffsystem mit Katalysator und entferntem Db Killer.
Ist der Db Killer abnehmbar? Die Veränderung des Db Killers und der zugehörigen Schweißnähte/Sicherheitsverschraubungen verletzt die Konformität des Produkts und macht es illegal für den Straßenverkehr.
Gibt es einen abnehmbaren GPR Katalysator? Ja, es gibt einen Katalysator.
Runder Schalldämpfer.
Endstück in gebürstetem Edelstahl.
Homologiert und legal, komplettes Auspuffsystem mit Katalysator und abnehmbarem Db Killer.
Serie der Deeptone Edelstahl-Schalldämpfer, aus handgefertigtem 304 rostfreiem Stahl mit tollen TIG-Schweißnähten am Trichter, runde Form mit einem Durchmesser von 80 mm.
Krümmer und Katalysator: Das Kit beinhaltet den spezifischen Krümmer, in dem der Katalysator montiert ist; es kann ohne Schneiden oder Änderungen installiert werden, Flansche, Ringe, Halterungen und Schrauben sind enthalten, falls erforderlich.
Original GPR Produkt, entwickelt durch umfangreiche Erfahrung in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, Leistungssteigerung, signifikante Gewichtsreduktion und Verbesserung des Motorradklangs.
Italien,
Sind Db Killer und abnehmbare Katalysatoren erlaubt? Veränderungen an den Schweißnähte des Db Killers und des Katalysators oder den Antivandalschrauben oder das Entfernen der Halterung sind illegal für den Straßenverkehr und entsprechen nicht den EU-Richtlinien, dies ist nur für die Verwendung im RENNEN auf der Rennstrecke möglich. Die Verwendung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht den Vorschriften für den öffentlichen Straßenverkehr.
Sie können das Kit für die jährliche offizielle Inspektion verwenden.
Montageempfehlungen: GPR Produkte sind Plug-and-Play, aber es wird dennoch empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt installieren zu lassen; es werden keine Reklamationen bei falschen Installationen akzeptiert.
Das spezifische Homologationszertifikat wird bereitgestellt, ebenso wie die Montageanleitungen, jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es obligatorisch, die Aktivität zu stoppen und sofort Informationen und/oder Rat beim Kundenservice anzufordern.
Wenn Sie online einkaufen, wird empfohlen, das Produkt bei einem Verkäufer in Ihrem LAND zu kaufen, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den entsprechenden Genehmigungen eintrifft, die auch den lokalen Gesetzen entsprechen müssen. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und Artikel für Ihr Straßennetz anbietet.
Ist es auf 95Db für Tirol und die Schweiz begrenzt? Nein, aber diese Grenze gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.
Es sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anleitungen im Paket oder die auf YouTube sichtbaren Tutorials zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Db Killer (Lärmbegrenzer) für die Nutzung im Rennen; das Entfernen des Db Killers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur auf der Rennstrecke zu nutzen, ohne Gepäck, ohne Taschenlampe und Halter für das Kennzeichen oder andere Teile, die mit dem anderen Gaswinkel wegen der Umstellung auf die Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Reklamation wird abgelehnt. Ab dem Kaufdatum besteht ein Recht auf Reparatur mit Rückgabe an das GPR Werk oder den nächstgelegenen offiziellen Vertriebspartner auf Kosten des Kunden.
GPR kann einen neuen Schalldämpfer nicht anstelle des zu reparierenden bereitstellen; der Kunde muss zustimmen, den Originalauspuff wieder einzubauen oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.

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